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2015年10月26日 星期一

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行李箱特賣政治大學學生社團「政大野火陣線」16日指控校長周行一,以「行政程序錯誤」為由,否決政大文化盃總召會議將新校歌「領航」列為指定曲目之一的決議,完全忽略學生意見,更是政大校方對轉型正義的逃避。「政大野火陣線」並於16日清晨在校園內噴漆「拒唱黨歌」、「民主倒退」字樣,發起連署廢除舊校歌活動,呼籲各系罷唱抵制。政大校方表示,尊重學生立場,但更改校歌要有一定程序,現今尚無校歌存廢議案。 政大野火陣線16日於校園噴漆控訴校方禁唱創作校歌。(取自政大野火陣線臉書) 政大野火陣線16日行李箱特賣於校園噴漆「拒唱黨歌」,控訴校方禁唱創作校歌。(取自政大野火陣線臉書) 校方否決新校歌列比賽指定曲 5系罷唱行李箱特賣 「政大文化盃」是每年由政大學務處為大一新行李箱特賣生舉辦的校歌比賽,至今已有49年歷史。賽程指定演唱曲目之一為當年中央政治學校(政大前身)教育長陳果夫作詞的校歌。9月21日的文化盃賽事會議中表決通過,將今年6月全校票選的創作校歌「領航」列入指定曲選項,然而事後卻引發校方反彈,25日私下與外交系、韓國語文學系、政治系、歐洲語文學系、傳播學院大一大二不分系等五位演唱「領航」的總召召開「五系會議」,並以「程序不符」為由否決「領航」。 校長周行一並於9月30日與學生會權益部的協商中,表示「前幾日才得知創作校歌的來龍去脈、新校歌傳唱度不足、還未與校友和師長討論過」,否決將創作校歌列入指定曲選項。 「政大野火陣線」於16日凌晨在於校內蔣介石銅像基座噴漆「拒唱黨歌」,表達更換校歌的訴求後,於20日起在校內擺攤發起連署,希望號召校內師生簽名,盼廢止校歌,也呼籲各系罷唱抵制,目前已有5系確定罷唱指定曲,有6系將在比賽當天舉標語表達訴求。 政大野火陣線於校園發起連署廢除舊校歌活動。(取自政大野火陣線臉書) 政大野火陣線於校園發行李箱特賣起連署廢除舊校歌活動。(取自政大野火陣線臉書) 「政治系文化盃團隊」也發布罷唱聲明,表示校方這次在文化盃的行為,箝制了學生的思想;舊校歌固然有其歷史淵源,但時代已改變,政大也由黨校改制為國立大學,若校方視校歌為政大精神的載體,那校歌理當符合現代思想的潮流,並體現學生認可的價值。團隊指出,舊校歌中「吾黨使命」、「吾黨責任」,感受不到學生對學校的認同,而是校方強加於學生身上對於黨的認同。 政大野「實行三民主義為吾黨的使命,建設中華民國是吾黨的責任」,這可不是解嚴前的政府文告,而是我政治大學校歌。政大將於12月將舉行「文化盃校歌比賽」,不過校歌歌詞裡充滿濃厚的黨國思想,不無灌輸意識形態之嫌,學生因此發起罷唱。政大校方態度放軟,表示尊重學生立場。 政大學務處指出,每年都會為新生舉辦「文化盃校歌比賽」,均將校歌訂為指定曲,校歌為政大前身「中央政治學校」當時教育長陳果夫作詞,已有70年歷史,現在是多元社會,學校尊重學生表達意見的自由;但前政大校長鄭瑞城任內,校務會議曾討論修改校歌但並未通過,目前並沒有校歌存廢的討論案。 行李箱特賣 政大學生會表示,曾與學務處溝通,希望指定曲能在舊校歌和創作校歌《領航》中二擇一,最後校方否決。政大政治系文化盃團隊學生因此發表聲明,指校歌雖是在校生生活點滴,但舊校歌中「吾黨的使命」、「吾黨的責任」等流露濃厚的黨國思想,學生感受不到對學校的認同,反而像在灌輸意識形態。 聲明還指出,舊校歌有其歷史淵源,但時過境遷,時代已改變,政大也由黨校改為國立大學,校歌也該符合現代思想的潮流,展現學生認可的價值,因此發起拒唱舊校歌的行動,並號召各系加入罷唱行列,當天比賽以沉默方式說明「政大人要唱我們自己的校歌,不願唱有黨意識的歌」。 行李箱特賣 政治大學主任秘書寇健文表示,文化盃行李箱特賣唱校歌已是多年傳統,而台灣是多元社會,學校尊重學生立場,但文化盃是學務處舉辦,不是單純學生社團活動;政大成立時有其歷史背景,但校方聘任老師及升等,並未考量黨派色彩,像陳芳明、童振源及吳釗燮等知名綠營人士,都是政大老師或出自政大。 同場加映:2010年政大文化盃新聞系比賽畫面火陣線16日於校園噴漆控訴校方禁唱創作校歌。(取自政大野火陣線臉書) 不滿校方禁唱創作校歌,政大野火陣線16日於校園噴漆。行李箱特賣(取自政大野火陣線臉書) 政大:尊重學生立場 但目前尚無校歌存廢議案 政治大學主任秘書寇健文則表示,文化盃唱校歌已是多年傳統,過去鄭瑞城任校長時代曾討論過校歌存廢,但後來沒有通過提案。寇表示,台灣是多元社會,學校尊重學生立場,但文化盃是學務處舉辦,不是單純的學生社團活動,且若要更改校歌須一定程序,從徵詢校友意見,到經過校務會議通過,目前尚未有校歌存廢的議案。 《政大校歌》歌詞: 政治是管理眾人之事, 我們就是管理眾人之事的人; 管理眾人要身正,要意誠行李箱特賣 要有服務的精神,要有豐富的智能。 革命建設為民生, 命令貫徹,篤信力行, 任勞任怨負責任。 實行三民主義為吾黨的使命; 建設中華民國是吾黨的責任。 完成使命,擔負責任, 先要我全校員生親愛精誠, 進而使我全國同胞, 親愛精誠,親愛精誠。 行李箱特賣 創作校歌《領航》歌詞: 貓空指南山嶺旁 ,眾人之事為擔當 。 親愛精誠人文處 ,鍛鍊精英成領航。行李箱特賣
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行李箱特賣2015(中央社記者卞金峰桃園24日電)「動手做,做中學」,不是第一志願,也不是國立高中職學生的光啟高中廖家鋐,以油壓煞車在科展獲佳作,更獲得旺宏科學獎。 光啟高中汽車科引導學生「做中學」為教育理念,帶領學生製作專題參加競賽,在全國中小學科展、台北國際發明展、德國紐倫堡發明展等是常勝軍。喜歡動手修車的學生廖家鋐,今年以「腳踏車油壓煞車系統」先參加科展榮獲佳作,更在今年參加第14屆旺宏科學獎(被稱為高中職的「諾貝爾獎」)。 他從全台113所學校,519件作品中榮獲佳作!更是桃園市私校唯一獲獎學校,現在光啟汽車團隊積極準備參加2015台北國際發明展,希望再創佳績。 廖家鋐從小就對汽行李箱特賣2015行李箱特賣2015、機車結構非常有興趣,目前除了在學校上課,課餘時間還會在修車廠打工學習業界經驗,在學校他與志同道合的同學周育堂,平時跟著老師張震華一起研究學長的作品,並發現腳踏車煞車的使用的問題,進而開始做研究。顯群表示,許多學生只念高一高二的課程,荒廢高三微積分課程,導致上大學還要補習,讀到國立大學連「1/2+1/3」都不會算,還以為答案是2/5,連國小程度的分數運算都有問題,令人憂心。呼籲把學測延後到5、6月,讓學生完整讀完3年課程。 大學學力是否跟學制掛勾,Ptt網友普遍認為有待討論。各校系採計科目標準不同,不一定跟整體大學生學力有關,網友s106667就表示,有的系不採計數學,看過人文社會科很強,但數學弱到智障的同學;也有網友覺得跟整體教育制度有關,究竟網友怎麼解讀呢?Yahoo奇摩新聞替大家會整鄉民意見: 升學制度有問題 frank3302:本末倒置,把學測名額減少就可以了啊。 a7526746:升學考試本來就是各科系自己決定採取的考試科目。如果該科系真的覺得數學很重要,可以一開始就要求數學頂標的學生,而不是收了才怪這個學生寫出1/2+1/3=2/5這種答案。 waterpoise:現在就算拿不到畢業證書一樣可以讀大學,所以就算高三狂當,學生一樣不鳥你,就是這個制度有問題。 升學導向教育遺毒 q5212:回想國中時期,數學老師根本沒在教書,上數學課沒開過口,上課都在抄筆記。報考研究所時才搞懂國中數學。 大學老師要檢討 jeromeshih:以微積分來說,高三不管有沒有念,大學老師也都會從第一章開始教,難度也不是很高。如果老師在課堂上教得好,學生就不用補習了啊! 你贊成網友的說法嗎?大學學力降低根本的問題在哪裡,你們覺得呢? 你是否曾經「做了一個夢行李箱特賣2015」~某所大學的某科系超好混畢業的?學分超營養的?考試翻書是正常的?哪位教授的課只需要一年見兩次面的?邀請大家一起來分享「夢境」,視察一下台灣的大學和大學生》快來做夢吧! 看看網友怎麼說:(一)、(二)、(三)、(四) 【延伸閱讀】 那年怎麼了?上大學忽然好簡單 多元入學好複雜 網友:還是聯考好行李箱特賣2015 在光啟高中汽車科團隊的指導下,運用平時上課所學將腳踏車煞車系統改良,製作出無油管的「腳踏車油壓煞車系統」,並兼具機械式煞車安全裝置,不但在全國中小學科展榮獲佳績,更在這次大家稱為高中職的「諾貝爾獎」的旺宏科學獎擊敗眾多好手,榮獲佳作。1040924
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行李箱特賣中國時報(中央社記者張建中台北2日電)儘管發光二極體(LED)產業遭市場視為「慘業」之一,不過,素有藍光教父之稱的2014年諾貝爾物理學獎得主中村修二對於LED產業前景依然看好。 國際半導體展今天登場,行李箱特賣中村修二應邀來台參加科技菁英領袖高峰論壇,除將演講藍光LED、雷射和固態照明的發明,同時將與行政院副院長張善政及日月光營運長吳田玉座談。 台灣半導體產業協會在高峰論壇前先行召開記者會,安排中村修二接受媒體訪問。 中村修二受訪時表示看好LED產業前景,行李箱特賣只是廠商生產元件較難獲利,業者應朝系統發展。他同時透露,LED下個突破是相位一致性,這樣光將可傳得遠。1040902【邱琮皓、康文柔╱台北報導】 矽品與鴻海共同宣布換股策略聯盟後,鴻海董事長郭台銘昨首度發表看法。郭台銘表示,與矽品一直都在談合作,現在正好有機會讓雙方長期策略結盟,「你泥中有我,我泥中有你。」效益是1加1大於3、甚至大於5。 鴻海不斷向外擴張,郭台銘證實,爭取在印度跨足金融領域,近日也將與韓國SK控股集團碰面。但據外電報導,鴻海已取消投資印尼計畫。對此,鴻海僅回應,謹慎評估印尼與其他地區商機,持續追求印尼與全球市場的投資機會。 與矽品成為策略夥伴,郭台銘強調,不是短線操作,而是長時間考慮、長期投資,作為長期策略合作夥伴,藉由互補提升競爭力、競爭效率,還能分享全球設廠等經驗;這是雙方打一個仗、堅持合作到底,沒有價錢便宜或貴的問題,「我為鴻海股票也有點叫屈,你怎麼知道鴻海股票不會漲上去?」與矽品的結盟要看3年、5年以後,未來1加1大於3、甚至大於5。 矽品日前一邊暗指日月光開價低,另一邊拉攏鴻海策略結盟。日月光營運長吳田玉昨強調,日月光的定調非常清楚,從一開始宣布時,就說明第一步是純粹的財務投資,就算之後有些變數,初衷跟原案從來都沒有改變。 日月光不是故意不事先溝通,吳田玉強調,因為第一次收5至25%是公開收購,受限於《證交法》,是不准許跟其他人溝通,因為如果有內線交易疑慮,踩到紅線,就不是公司的初衷。 他說:「希望藉由善意收購、財務投資,在不介入經營權的方式,跨出第一步,也會聆聽客戶的聲音、會聆聽矽品的聲音,看看用大智慧,怎麼在大環境下走出第二步。」 矽品認為雙方「1加1小於2」,行李箱特賣吳田玉認為,矽品跟日月光都是31年的老店,客戶面的競爭是其來有自。至於未來客戶面是否能整合,他相信,面對紅色供應鏈時,有一些產業勢必會受到打壓,台灣勢必要讓整體競爭能力更強,必須用大資本、大智慧來應對國家產業面對的競爭。(中央社記者蘇龍麒新北市2日電)新北市政府勞工局今天表示,八仙樂園昨天以郵件通報資遣員工,預計9月將資遣13名員工。 勞工局說,通報內容指出,因歇業轉讓、業務虧損及緊縮,及不可抗力暫停工作1個月以上等原因,預計分別於10日、20日及30日分批資遣13名員工,包含管理部1人、餐飲部10人及客房櫃檯2人,合乎規定於10日前通報資遣。 勞工局表示,八仙樂園今年6月投保勞工保險132人,包括正式員工、部分工時員工及實習生等。 勞工局上午派員查訪八仙樂園,了解是否非法解僱及是否發放預告工資、資遣費等,並將主動聯繫被資遣員工辦理失業認定及輔導後續就業媒合,保障勞工權益。 八仙樂園6月27日發生塵爆事件,造成重大傷亡,遭新北市府勒令無限期停業。1040902 新聞相關影音
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