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行李箱飛機輪跟一般輪興富發建設(2542)再度進場購地,這次再度加碼台中,昨(21)日砸2.76億元,向興富發集團總裁夫人、同時也是興富發董事鄭秀慧,買下台中市西區後瓏子段的土地容積調派可移轉之建築容積,面積約3,900坪,以供2016年開發台中市惠信段住宅大案之用。
興富發每年都砸下百億元購地,行李箱飛機輪跟一般輪今年1∼10月,加計此次購地2.76億元,累計已達46.82億元,地段全部集中在台中市。
興富發副總經理廖昭雄昨(21)行李箱飛機輪跟一般輪日表示,興富發此次購買鄭秀慧台中市西區後瓏子段103-4、103-40地號土地容積調派可移轉之建築容積,主要用在惠信段的住宅開發案上,購買的容積面積約3,900.5坪,總價約2.76億元。而這塊容積調派的可移轉建築容積,和一般的容積移轉,並不相同,主要是因為台中千年老樹「茄苳王」坐落的興富發關係企業興益發建設西區建地,已不能再開發,因此運用容積調派機制,由興富發取得容積調派、用於2016年惠信段住宅開發案上。廖昭雄表示,興富發今年已陸續買進4筆台中市建地和容積調派。3月以11.05億元購進的惠信段853.47坪土地,由台中市不動產估價師公會、台中市政府地政局與逢甲大學土地管理學系共同主辦的「土地徵收的公平與正義研討會」,17日假逢甲大學盛大舉行。內政部地政司長王靚琇、台中市政府地政局長張治祥與逢甲大學土管系主任陳建元全程參與,產官學齊力探討土地徵收制度。
台中市不動產估價師公會理事長黃行李箱飛機輪跟一般輪昭閔在引言時指出,市價徵收制度於2012年9月1日正式上路之後,土地正義的腳步雖往前邁進了一大步,然而人民對自身財產權的保護意識抬頭,新的土地徵收補償市價查估辦法未盡完善,導致土地被徵收人對補償價格異議不斷,不滿與抗爭事件層出不窮。
因此,市價如何有效查估,讓各行李箱飛機輪跟一般輪界都能夠認同、信服,成為各級縣市政府、查估單位與需地機關的一大課題,也是繼苗栗大埔、美河市聯合開發事件後,社會大眾相當關注的焦點。
黃昭閔指出,當前土地徵收制度三大問題,即「土地徵收條例,不合時宜」、「市價查估辦法,窒礙難行」,及「內政部所訂的相關書表格式,漏洞百出」。
內政部地政司長王靚琇在會中行李箱飛機輪跟一般輪表示,在了解民意主流後,將做為行政機關參考。她說,地政司相當積極研擬相關法令,包括研訂中的不動產登記法、改進土地法34條之1、研修不動產經紀業管理條例,以及修正土地徵收條例等。她期待產官學合作,激發出更多俾利社會民生的火花。
台中市政府地政局長張治祥則指出,她上任10個月以來,深深感受到各項重大建設開展後,地主對於補償費不滿的聲浪,因此如何達成多贏的目標,即堅持土地正義又能讓稅收穩定成長,台中市政府確實還有努力的空間。
當天的研討會分為3個場行李箱飛機輪跟一般輪次,共有9位估價師輪番上陣發表,對現階段土地徵收補償制度提出問題,及指出缺失,最重要的是提出正向的建言。
台中市長林佳龍也於祝賀詞中肯定估價師公會舉辦研討會的意義,並指出民生公共工程是市政發展的基礎。
林佳龍說,台中市身為生行李箱飛機輪跟一般輪活首都,所有重大建設進度牽動著廣大市民的福祉與城市競爭力。為完成各項公共設施的闢建,自然需要適度取得都市成長、產業發展、交通運輸等重大建設所需用地。
然市政的推動千頭萬緒,不免因多數人的公共利益,而影響少數人權益,也因此更需要查估出公允的協議價購或徵收補償價格,好讓需地機關與被徵收人有所依循,降低因強制徵收所造成不必要的紛爭,降低社會成本、減少司法資源的浪費,保障人民的財產權,進而加速各項重大建設的時程。
黃昭閔最後強調,他期許估價師扮演著烏鴉的角色,藉由研討會舉辦,聽取各方意見彙整市價查估急需檢討改正事項,讓公共建設必須徵收過程更為周全,弭平過去因補償不公所耗費之社會成本,進而保障人民財產權,落實真正的土地正義。預計在2月左右容積調派後,2016年初可完成請照程序並推出銷售。行李箱飛機輪跟一般輪
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