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行李箱飛機輪靜音輪（中央社記者田裕斌台北2015年10月21日電）研華科技今天宣布，與微軟共同打造物聯網開放平台WISE-PaaS物聯網軟體平台服務。 研華表示，行李箱飛機輪靜音輪此平台將結合研華的物聯網軟體方案及微軟的Azure雲端服務，以一條龍服務概念針對不同產業提出SRP(Solution Ready Package)應用服務方案，降低客戶進入物聯網產業門檻，並進一步協助系統整合商快速建構物聯網服務。 研華技術長楊瑞祥表示，行李箱飛機輪靜音輪觀察現階段物聯網發展態勢，PaaS平台即服務(Platform as a Service, PaaS)將是未來驅動各產業發展物聯網的關鍵，研華在過去1年積極發展WISE-PaaS物聯網軟體平台服務，整合研華6套軟體，包括遠端設備管理、安全防護、工控SCADA、影像分析、電子看板管理、通訊裝置管理；此外，更與第三方策略夥伴合作，提供大數據分析服務及機器學習模組。 楊瑞祥指出，從Microsoft Windows Embedded到Microsoft Azure，研華與微軟擁有深厚的合作默契，因此自今年初提出WISE-PaaS物聯網軟體平台服務後，近一年來已協助十幾家指標性客戶，開發物聯網產業應用，共同開創新的商務模式。政府每年花800億補貼利息，人民不想當冤大頭，軍公教就得當「黑臉」被控是財政崩盤的兇手？不滿銓敘部長張哲琛把調降18%勢在必行完全歸責於退休人員作法，軍公教聯盟黨發言人、前客委會副主委莊錦華批評，政府的年金改革不想著「創新」，不徹底檢討財政黑洞，「就算是賈柏斯復活擔任行政院長，恐怕也很難救」！ 年金問題引發關注，張哲琛今行李箱飛機輪靜音輪（19）日在立院答詢時坦言：18%優惠存款與現在的實際利率的確有相當大的差距，每年花費新台幣800億元補貼，這是事實，且未來不論是誰執政，都必須面對年金改革的問題。銓敘部也提出年金改革方案，對18%優惠存款則希望採逐年下降方式改革。 莊錦華表示，軍公教聯盟黨的主張是不反對年金修正，但必須符合公平、正義、透明等原則，並且好好溝通，「軍公教的人格不能被任意抹滅！尊嚴不該被隨意踐踏」！ 莊錦華指出，軍公教是制度的接受者，而非創造者，如今年金制度不良，國家財政掏空，就把所有的惡往軍公教退休人員的身上推，讓軍公教成為被潑糞的對象，少數政務官與銓敘部這種污衊的手段非常可恥。 「現在年金被搞到崩行李箱飛機輪靜音輪盤，找已故的蘋果執行長賈柏斯復活，來擔任行政院長，恐怕也很難救」！莊錦華說，當年賈柏斯回到蘋果，蘋果仍在虧損，但他用創新的思維，推出創新的產品，使得公司轉虧為盈，蘋果獲得重生，而不是大砍員工薪資與福利。 莊錦華批評，如今政府因為年金虧損，不思考原因為何，就想著削減原本屬於人民的福利，狀況只會更加惡化。 莊錦華出示圖表指出，2013年底軍公教18%存款約44萬戶，存款行李箱飛機輪靜音輪金額4579.57億元，但當年支出的利息高達815.64億元，其中台銀支付3%，僅137億元，其餘600多億由政府補貼；然而，如果台銀應支付利息提高至8%，約366億餘元，國家支持10%，約158億餘元，每年即可省下130餘億元的補貼。 「政府不做，行李箱飛機輪靜音輪卻把責任推給軍公教」，莊錦華說，退撫基金也是一樣，如果不是被虧空1000多億，那麼依照官方「800多億」的算法，結餘也應該還有200多億元。 莊錦華表示，政府從不願正式面對財政黑洞徹底檢討，諸如放任蚊子館，坐視金融重建基金上兆的虧損，幫銀行把虧損的責任轉嫁給人民，財政惡化之後卻把矛頭指向公務人員的「月退」。 她說，當時會有「月退」是因為早期政府財政無法負擔，因此把軍公教的退休金「分期付款」，然而以過去年利率約14%加碼4%，把這些錢再「拗」回來，這就是當時的制度，「而退休金無法一次領到，又豈是當年的軍公教主動要求的」？政府應扛起責任，承認錯誤。行李箱飛機輪靜音輪 此外，行李箱飛機輪靜音輪研華也將於今年10月底開始，正式成為微軟嵌入式作業系統全球經銷商，同時也是參與Windows 10IoT Early Access的亞洲夥伴之一，因此研華將從物聯網閘道器搭載Windows 10 IoT Core作業系統到整合Microsoft Azure雲端服務，提供給客戶從端到雲更完整的物聯網整合方案。行李箱飛機輪靜音輪
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